Ang isang sari-sari na absolute pressure (MAP) sensor ay isang sensor na ginamit sa electronic control system ng isang panloob na engine ng pagkasunog. Ito ay kinakailangan para sa pagsasagawa ng mga kalkulasyon na nakakaimpluwensya sa pagkasunog at oras ng pag-aapoy. Sa paglipas ng panahon, maaari itong madumihan at madagdagan ang pagkonsumo ng gasolina, maging sanhi ng isang pag-jerk sa panahon ng pagpabilis, at kahit itigil ang iyong sasakyan pagkatapos ng pag-aapoy. Kung sa palagay mo kailangan mong linisin ang iyong MAP sensor, kailangan mong alisin ito at pagkatapos ay bigyan ito ng spray at scrub.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 2: Inaalis ang MAP Sensor
Hakbang 1. Iparada ang iyong sasakyan sa isang patag at hayaang cool ang makina
Bago magtrabaho sa iyong kotse, kailangan mong idiskonekta ang baterya habang ang engine ay naka-off. Maghanap ng isang patag na ibabaw upang iparada ang iyong kotse at hayaan ang engine cool para sa tungkol sa 5 minuto. Pagkatapos, buksan ang hood sa iyong kotse.
- Iwasan ang paradahan sa isang sandal upang ligtas lamang.
- Bahagyang hawakan ang makina matapos itong hayaang cool. Kung mainit pa, maghintay pa ng 5 minuto o hanggang sa lumamig ito.
Hakbang 2. Idiskonekta ang baterya ng kotse para sa kaligtasan
Hanapin ang negatibong terminal sa tuktok ng baterya ng kotse. Karaniwan, natatakpan ito ng isang itim na takip. Kung hindi, dapat mayroong isang sign na "-" malapit dito o sa tuktok ng konektor. Hanapin ang laki ng wrench socket na angkop para sa nut sa negatibong terminal. Ikabit ang socket na ito sa iyong wrench at alisin ang kulay ng nuwes sa pamamagitan ng pag-ikot nito sa pakaliwa. Pagkatapos, idiskonekta ang negatibong cable ng baterya.
Ulitin ang pamamaraan sa itaas gamit ang positibong terminal. Karaniwan, natatakpan ito ng isang pulang cap o minarkahan ng isang "+" sign
Hakbang 3. Hanapin ang MAP sensor na malapit sa manifold ng paggamit
Sa karamihan ng mga kotse, ang MAP sensor ay nasa tabi mismo ng manifold ng paggamit. Dapat itong ikabit sa isang konektor ng kuryente na nakakabit sa isang pangkat ng mga wire. Magkakaroon din ng isang rubber vacuum hose na tumatakbo dito. Kung nagkakaproblema ka sa paghanap nito, iangat nang bahagya ang mga kable ng kable ng makina upang bigyan ang iyong sarili ng mas mahusay na pagtingin.
Paluwagin ang harness ng mga kable sa pamamagitan ng paghugot ng mga plastik na dulo na nakakabit sa mga wire nito. Tanggalin lamang ang mga ginagawang mas madali para sa iyo na ma-access ang MAP sensor
Hakbang 4. Alisin ang linya ng vacuum mula sa MAP sensor
Upang alisin ang linya ng vacuum, dapat mong alisin ang mga retain ring. Maglagay ng isang pares ng mga tuwid na pinananatili na singsing na singsing sa 2 butas sa singsing. Pigilin ang mga pliers upang mapalawak ang singsing at alisin ito mula sa vacuum. Magpatuloy hanggang sa maalis ang lahat ng mga singsing at alisin ang pagkakubkob ng vacuum line mula sa MAP sensor.
Bumili ng nagpapanatili ng mga ring ng ring sa mga tindahan ng hardware o big-box
Hakbang 5. I-scan ang lahat ng mga bolt na humahawak sa sensor sa iyong sasakyan
Karaniwan may 2 hanggang 3 bolts na humahawak sa sensor sa sasakyan. Gumamit ng isang socket wrench upang paikutin ang mga ito at alisin ang mga ito mula sa sasakyan. Pagkatapos, ang iyong sensor ay dapat na maluwag.
Itago ang mga bolt sa isang maliit na lalagyan ng plastik upang hindi sila mawala
Hakbang 6. Tanggalin ang konektor ng kuryente mula sa MAP sensor
Karaniwang nakakabit ang sensor ng elektrikal sa MAP sensor sa pamamagitan ng isang clip. Karaniwan, ang clip ay aalisin sa pamamagitan ng pag-slide ito pataas o pababa. Pagkatapos, pindutin nang matagal ang locking tab at alisin ang konektor mula sa sensor.
Kung walang clip, tanggalin ang konektor ng kuryente sa pamamagitan ng pagpindot sa locking tab at hilahin ito mula sa MAP sensor
Bahagi 2 ng 2: Pag-spray at Pag-scrub ng MAP Sensor
Hakbang 1. Hawakan ang MAP sensor sa isang patag na ibabaw
Ilagay ang iyong hinlalaki sa isang gilid ng sensor at ang natitirang mga daliri mo sa kabilang panig. Hawakan ang unit nang nakaharap ang sensor. Ang sensor ay ang mahabang nakausli na bahagi na naglalaman ng dalawang mga metal na probe na nakapaloob sa isang plastik na hawla.
Hakbang 2. Pagwilig ng 2 hanggang 3 pagsabog ng sensor cleaner papunta sa MAP sensor
Patuloy na hawakan ang sensor sa isang patag na ibabaw. Pindutin pababa sa nguso ng gripo ng isang produkto ng mas malinis na sensor upang spray ang sensor na may 1 mabilis na pagsabog ng cleaner. Paikutin ang MAP sensor 1 hanggang 2 pang beses at ulitin ang prosesong ito hanggang malinis ito mula sa lahat ng mga anggulo.
Bumili ng produktong paglilinis ng sensor mula sa mga department store o supplier ng big-box. Ang mga produktong ito ay partikular na idinisenyo para sa mga ibabaw ng sensor
Hakbang 3. Linisin ang panlabas na ibabaw ng MAP sensor gamit ang mga cleaner ng mga bahagi ng kuryente
Ilagay ang MAP sensor sa isang patag na ibabaw na ang sensor ay nakaharap paitaas. Pagwilig ng isang tuyong basahan na may mas malinis na mga bahagi ng kuryente. Dahan-dahang kuskusin ang natitirang sensor gamit ang basahan, mag-ingat na hindi kuskusin ang sensor mismo.
Banayad na spray ng produkto sa paglilinis sa mga rehiyon na hindi mo maabot gamit ang basahan. Gayunpaman, iwasang gawin ito kung posible, dahil hindi mo magagawang wasas at matuyo ito
Hakbang 4. I-install muli ang sensor ng mapa pagkatapos itong ipaalam sa 5 minuto
Sa wastong pagkayod, hindi dapat tumagal ng higit sa 5 minuto upang matuyo ang iyong MAP sensor. Pagkatapos, ikonekta muli ang konektor ng elektrikal at muling ikabit ang sensor sa sasakyan gamit ang mga bolts nito. Panghuli, ikonekta muli ang linya ng vacuum sa mga singsing na nagpapanatili.
