Maaaring gusto mong idagdag ang mga daytime running light (DRL) upang mas madali para sa paparating na mga drayber na makita ang iyong sasakyan kapag naka-off ang iyong headlight, o baka isipin mong cool ang hitsura nila! Sa alinmang kaso, ang pinakamadaling paraan upang magdagdag ng DRL sa isang mas matandang sasakyan nang wala ang mga ito ay upang bumili ng isang universal-mount, LED-bombilya DRL kit. Sa sandaling napili mo ang iyong kit, i-mount ang mga ilaw kung saan mo gusto ang mga ito, i-hook up ang control box ng kit sa mga ilaw at baterya ng sasakyan, at kumuha ng isang mas ligtas at mas naka-istilong pagmamaneho kasama ang pag-iilaw ng DRL.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 3: Pag-mount ng mga Ilaw at Control Box
Hakbang 1. Markahan ang mga lokasyon ng tornilyo para sa mga braket gamit ang isang lapis
Ang mga Universal-mount DRL kit ay gumagamit ng 2 LED light bar na nag-clip sa magkakahiwalay na mga mounting bracket. Maghawak ng isang bracket (nang walang naka-install na light bar) laban sa katawan ng sasakyan kung saan mo nais ilagay ito, dumikit ang isang lapis sa mga paunang butas na tornilyo upang markahan ang mga lokasyon, at ulitin kasama ang iba pang bracket.
- Mas magiging maganda ang hitsura ng iyong DRL kung maglalaan ka ng oras upang gumamit ng isang panukalang tape at lapis upang markahan ang isang pares ng mga lokasyon na simetriko (karaniwang nasa ilalim at bahagyang mula sa mga headlight) para sa mga braket.
- Ang mga regulasyon sa kaligtasan ng sasakyan ng pamahalaan kung saan ka nakatira ay maaaring mangailangan na ang mga DRL ay isang tiyak na taas sa lupa, isang tiyak na distansya mula sa panlabas na mga gilid ng kotse, at / o sa isang tiyak na anggulo vis-a-vis sa harap ng mga headlight.
- Ang mga tagubiling ibinigay sa artikulong ito ay karaniwang naaangkop, ngunit ang partikular na nauugnay sa isa sa pinakatanyag na DRL kit-ang Philips LED Daylight 8 kit. Laging sundin ang mga tagubilin ng iyong tukoy na produkto kapag nag-i-install ng mga tumatakbo na ilaw.
Hakbang 2. I-screw ang mga braket nang ligtas sa auto body
Ihanay ang mga butas ng tornilyo sa isa sa mga braket sa mga marka ng lapis na iyong ginawa, pagkatapos ay gumamit ng isang electric screwdriver upang himukin ang 2 na ibinigay na mga tornilyo sa mga butas at sa materyal ng katawan ng sasakyan. Gawin ang pareho sa ibang bracket. Bilang kahalili, gumamit ng isang drill ng kuryente upang lumikha ng mga butas sa auto body sa mga marka ng lapis, pagkatapos ay ilagay ang bracket sa mga butas at ihatid ang mga tornilyo sa lugar gamit ang isang manwal na distornilyador.
Ang isa pang pagpipilian ay upang laktawan ang paggamit ng mounting bracket nang sama-sama at sa halip ay i-secure ang light bar mismo nang direkta sa auto body gamit ang panlabas na rating, mabibigat na tungkulin, dobleng panig na tape. Maaaring ito ay isang pagpipilian kung inilalagay mo ang mga ilaw sa ilalim ng overhang ng isang grille ng paggamit ng hangin, halimbawa
Hakbang 3. Screw, zip tie, o i-tape ang control box ng kit malapit sa baterya ng sasakyan
Hindi mahalaga ang tatak, ang iyong kit ay dapat na may maliit (karaniwang itim) na control box na may hindi bababa sa 5 mga wire na nakausli mula rito. Ito ang "nerve center" ng kit at dapat ilagay sa malapit sa baterya ng sasakyan. Gumamit ng mga turnilyo, kurbatang zip, o mounting tape (isa o higit pa na dapat ibigay sa kit) upang idikit ang kahon malapit sa baterya, ngunit malayo sa mga mapagkukunan ng init sa loob ng kompartimento ng makina.
Halimbawa, maghanap ng isang lugar sa kahabaan ng perimeter ng engine bay na nasa loob ng halos 1 ft (30 cm) ng baterya ng sasakyan
Hakbang 4. Pakainin ang mga wire mula sa mga light bar papunta sa kompartimento ng engine
Gawin ang kawad na nagmumula sa likuran ng isa sa mga LED light bar at isda ito sa likod ng bracket at sa pinakamalapit na grille o iba pang entry point sa bay ng engine. Paganahin ang kawad pataas at palabas ng tuktok na harap ng engine bay para sa oras na ito, pagkatapos ay ulitin ang proseso sa kawad ng iba pang light bar.
Sa ilang mga kaso, maaaring kailangan mong alisin at pagkatapos ay muling mai-install ang front grille ng sasakyan upang makuha ang mga wire sa bay ng engine. Karaniwang nakakabit ang grille na may maraming mga turnilyo, ngunit suriin ang manu-manong may-ari para sa tukoy na patnubay
Hakbang 5. I-clip ang mga LED light bar sa mga braket
Sa karamihan ng mga tatak, nagsasangkot lamang ito ng pagpindot sa isang light bar diretso sa bracket hanggang sa marinig mo ang isang iglap. Ngayon na ang aktwal na mga ilaw ay nasa lugar na, ibaling ang iyong pagtuon sa mga kable ng lahat nang tama!
Bahagi 2 ng 3: Mga kable ng Kahayag, Kahon, at Baterya
Hakbang 1. I-plug ang mga wire mula sa mga light bar sa mga may label na mga wire mula sa kahon
Ang 2 sa mga wire na nagmumula sa control box ay (kasama ang karamihan sa mga tatak) ay may malinaw na mga plugs ng plastik na nag-snap kasama ang mga coordinating plug sa mga dulo ng mga wire na nagmula sa mga LED light bar. Matapos gawin ang mga koneksyon, gumamit ng mga kurbatang zip upang ma-secure ang mga wire sa perimeter ng engine bay, malayo sa anumang mga gumagalaw na bahagi o mga mapagkukunan ng init.
Sumangguni sa iyong gabay sa produkto upang kumpirmahing gumagawa ka ng tamang mga koneksyon
Hakbang 2. Alisin ang cable mula sa negatibong terminal ng baterya ng sasakyan
Gumamit ng isang socket wrench o crescent wrench upang paluwagin ang nut na humahawak sa makapal na cable laban sa negatibo (itim) na terminal ng baterya, hilahin o iangat ang cable na walang terminal, at itabi ito. Pagkatapos, paluwagin ang nut na humahawak sa iba pang makapal na cable sa positibo (pula) na terminal ng baterya, ngunit iwanan ang cable sa lugar.
Ang pagdidiskonekta sa negatibong terminal cable ay isang hakbang sa kaligtasan upang mabawasan ang iyong panganib na makakuha ng isang hindi ginustong pagkabigla
Hakbang 3. Ikabit ang pula at itim na mga wire ng kahon sa mga terminal ng baterya na may parehong kulay
Kilalanin ang pula at itim na mga wire na nagmumula sa control box na may kamukha ng mga 2-pronged na metal na tinidor sa kanilang mga dulo. I-slide ang mga prong sa pulang kawad sa terminal ng pula, positibo (+) ng baterya, pagkatapos higpitan ang kulay ng nuwes upang ma-secure ang parehong pulang kawad at ang makapal na kable sa lugar. I-slide ang mga prongs ng itim na kawad sa ibabaw ng itim, negatibong (-) terminal, ibalik ang makapal na cable sa lugar, at higpitan ang nut sa kanilang dalawa.
Ang ilang mga tatak ay maaaring walang 2-pronged fork sa mga dulo ng mga wire. Sumangguni sa iyong gabay sa produkto para sa mga tiyak na tagubilin
Bahagi 3 ng 3: Kumokonekta sa Mga Ilaw ng Tagiliran o Marker
Hakbang 1. Kilalanin ang positibong kawad para sa marker ng baterya o ilaw sa gilid
Ang mga ilaw sa gilid ay karaniwang matatagpuan sa loob ng mga headlight, habang ang mga ilaw ng marker ay karaniwang sa labas. Hanapin ang gilid o ilaw ng marker sa parehong gilid ng sasakyan tulad ng baterya, pagkatapos ay hanapin ang mga wire na nagmula rito sa engine bay. Gamitin ang manwal ng iyong may-ari upang matukoy kung aling kawad ang positibong kawad. Pansamantalang markahan ito ng isang piraso ng tape kung nais mo.
- Nakasalalay sa paggawa at modelo ng iyong sasakyan at sa mga kinakailangan sa pag-iilaw ng automotive kung saan ka nakatira, ang iyong sasakyan ay maaaring may mga ilaw sa gilid, mga marker light, o parehong mga set ng ilaw. Ang mga ilaw na ito ay nag-iilaw kapag ang engine ay nakabukas ngunit ang mga headlight ay naka-off, at patayin kapag ang mga headlight ay nakabukas.
- Ang layunin dito ay upang ikonekta ang iyong mga tumatakbo na ilaw sa isa sa mga ilaw na ito upang maipaliwanag din nila at patayin nang sabay. Maaaring ito ay isang kinakailangan kung saan ka nakatira para sa mga tumatakbo na ilaw upang patayin kapag ang mga headlight ay nakabukas. Kung hindi, at hindi mo alintana ang mga ilaw na tumatakbo tuwing tumatakbo ang engine, maaari mong laktawan ang buong seksyon na ito.
Hakbang 2. Pagsalakayin ang may label na kawad mula sa kahon gamit ang positibong kawad na iyong nahanap
Dapat mayroong isang natitirang wire (madalas kulay kahel) na nagmula sa control box ng DRL kit. Patakbuhin ito sa paligid ng perimeter ng kompartimento ng engine hanggang sa matugunan nito ang positibong kawad para sa marker ng baterya o ilaw sa gilid.
Dito mo ikonekta ang 2 wires gamit ang isang T-tap konektor, na dapat kasama ng iyong kit. Kung hindi, bumili ng isa sa isang tindahan ng auto supply
Hakbang 3. I-clamp ang isang piraso ng T-tap sa positibong kawad na iyong nakilala
Paghiwalayin ang mga konektor ng T-tap sa 2 bahagi-isa bawat isa para sa pahalang (itaas) at patayong (ilalim) na mga seksyon ng T. Ibukas ang tuktok na seksyon, ilatag ang positibong kawad sa channel, at i-snap ang tuktok na seksyon na sarado nang mahigpit sa kawad.
Sundin ang mga tukoy na tagubilin para sa iyong DRL kit o ang T-tap na binili mo nang hiwalay kapag ginagawa ang koneksyon na ito
Hakbang 4. I-clamp ang control box wire at isaksak ang 2 T-tap na mga seksyon
Angat buksan ang ilalim na seksyon ng T-tap, itabi ang kawad na nagmula sa control box sa channel, at i-snap ang ibabang seksyon. Pagkatapos, isaksak ang 2 mga seksyon ng T-tap nang magkasama. Ang positibong kawad at ang control box wire ay ligtas na konektado ngayon.
Gumamit ng mga kurbatang zip upang ma-secure ang labis na control box wire sa perimeter ng kompartimento ng engine, malayo sa anumang gumagalaw na bahagi o mga mapagkukunan ng init
Hakbang 5. Isara ang hood, simulan ang makina, at subukan ang iyong bagong ilaw na tumatakbo
Kung pinapagana mo ang makina at pinapatay ang mga ilaw ng ilaw, dapat agad na mag-ilaw ng DRL. Kapag binuksan mo ang mga headlight, dapat patayin ang DRL sa loob ng 2-3 segundo. Kapag isinara mo ang makina, ang DRL ay dapat na patayin sa loob ng 15-20 segundo.
