Nasanay na ang ating lipunan sa paggamit ng kagamitan at kagamitan na tumatakbo sa AC power na ibinigay ng aming lokal na power provider. Sa karamihan ng mga kaso ito ay perpekto, ngunit sa ilang mga kaso, ang AC power ay hindi magagamit. Ang AC power ay maaaring hindi magagamit dahil ang pamamahagi ng grid ng tagapagbigay ng kuryente ay hindi tumatakbo, o dahil walang pamamahagi ng grid sa lugar, tulad ng kaso sa mga paglalakbay sa kamping o hiking. Ang AC power ay maaaring gawing magagamit sa mga lugar na hindi makakakuha ng AC power mula sa isang grid ng pamamahagi sa pamamagitan ng paggamit ng generator na pinapatakbo ng gasolina upang makagawa ng AC power. Ang mga generator na pinapatakbo ng gasolina ay maaari ding magamit upang muling magkarga ang 12 volt DC na baterya ng portable na kagamitan. Pinapayagan ng 12 volt DC na baterya na magamit ang mga kagamitan at kagamitan sa kawalan ng isang grid ng kuryente, ngunit may limitadong magagamit na oras ng pagpapatakbo. Gamitin ang mga tip na ito upang malaman kung paano bumuo ng isang generator.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 2: Kunin ang Pangunahing Mga piraso ng Power
Hakbang 1. Kumuha ng isang makina
Ang kinakailangang laki ng engine ay nakasalalay sa dami ng lakas na kakailanganin ng generator na ibigay. Ang isang mahusay na tuntunin ng hinlalaki para sa isang kapaki-pakinabang, compact generator ay ang pumili ng isang engine sa saklaw na 5 hanggang 10 lakas-kabayo. Tandaan na ang karamihan sa mga makina ay nag-rate ng kanilang horsepower sa bilis na 3, 600 na pag-ikot bawat minuto (RPM). Ang mga motor na ito ay tungkol sa laki ng mga makina ng lawn mower, at karaniwang magagamit sa mga tindahan ng kagamitan sa lawn, mga tindahan ng supply ng industriya o mga outlet ng kagamitan sa kuryente.
Hakbang 2. Pumili ng ulo ng generator ng AC
Ang ulo na ito ay gagamit ng isang panloob na pang-akit upang lumikha ng kuryente kapag ang shaft mount magnet ay naikot ng panlabas na makina. Para sa karamihan ng mga application, ang mga antas ng output na 2, 500 hanggang 5, 000 watts ay angkop. Sa sukat ng ulo, gamitin ang detalye ng tagagawa upang matukoy ang laki ng engine na kinakailangan upang himukin ang ulo na iyon. Bilang isang magaspang na pagtatantya, ang isang generator ay maaaring makabuo ng halos 900 (749 watts bawat horsepower ang aktwal na conversion) watts bawat input horsepower. Magagamit ang mga ulo sa pamamagitan ng mga outlet ng pang-industriya na suplay at mga katalogo ng pang-industriya na kagamitan.
Hakbang 3. Pumili ng isang 12 volt DC alternator
Ang alternator na ito ay bubuo ng 12 volts DC kapag ang baras ay hinihimok ng panlabas na makina. Ang piniling alternator ay dapat magkaroon ng built-in na voltage regulator. Ang isang 500 watt alternator ay karaniwang sapat, at mangangailangan ng tungkol sa isa pang horsepower mula sa napiling engine. Malawakang magagamit ang mga alternator sa mga supplier ng mga bahagi ng auto.
Paraan 2 ng 2: Ikonekta ang Mga Pangunahing piraso ng lakas
Hakbang 1. Paggawa ng isang mounting plate
Ang mounting plate na ito ay maaaring gawin ng anumang matibay na materyal na makatiis sa panginginig ng engine ng gasolina. Ang 3 pangunahing mga piraso ng kuryente (engine, generator ng ulo at alternator) ay dapat na mai-mount upang ang kanilang mga shaft ay parallel at ang mga lugar ng attachment ng baras para sa mga drive pulley ay nasa parehong eroplano. Ang mga mounting hole at mounting hole pattern ay dapat na nagmula sa data ng tagagawa para sa bawat isa sa 3 pangunahing mga piraso ng kuryente.
Hakbang 2. I-mount ang mga pulley
Ang isang pulley ay dapat na mai-mount sa shaft ng engine upang mai-belt ang mga pulley na mai-install na sa ulo ng generator at ang alternator. Ang laki ng pulley na ito ay dapat mapili upang kapag ang engine ay umiikot sa nominal na bilis ng pagpapatakbo na ibinigay ng tagagawa, susukatin ito ng mga sinturon pataas o pababa sa mga pulley ng generator ng ulo at ng alternator. Piliin ang pag-scale upang ang ulo ng generator at ang alternator ay tumatakbo sa na-rate na bilis na ipinahiwatig sa sheet ng data ng tagagawa. Sa karamihan ng mga tipikal na generator, magreresulta ito sa isang engine pulley na 5 hanggang 10 pulgada (125 hanggang 250 mm). Magagamit ang mga pulley sa mga tindahan ng pang-industriya at sa pamamagitan ng mga katalogo ng tagapagtustos ng kagamitan.
Hakbang 3. Patakbuhin ang sinturon o sinturon
Ang disenyo ng generator ay maaaring mangailangan ng iba't ibang mga pulley sa engine upang mailapat ang wastong bilis ng baras sa generator head at ng alternator, o maaari itong maisagawa sa 1 engine pulley at 1 belt. Patakbuhin ang sinturon sa mga pulley at tiyakin na tinuro ang mga ito. Ang pag-slot sa mga mounting hole ng engine ay magbibigay ng mahusay na pagsasaayos upang makamit ito. Ang isang V belt ay lalong kanais-nais kaysa sa isang karaniwang sinturon dahil magkakaroon ito ng mas mababang ugali na madulas. Ang mga sinturon ay maaaring makuha mula sa outlet na nagbigay ng mga pulley.
Hakbang 4. I-mount ang tangke ng gasolina sa mounting plate
Hakbang 5. Ikonekta muli ang supply ng gasolina
Punan ang tangke ng gasolina at ilagay ang mga linya ng feed ng gasolina sa engine.
Mga Tip
- Bago bumili ng isang engine para sa iyong generator, tingnan kung mayroon kang anumang mga lumang kagamitan sa hardin kung saan maaaring mai-save ang naturang motor.
- Ang mga alternator ay tinatawag na iyon dahil bumubuo sila ng alternating kasalukuyang AC. Gumagawa ang mga generator ng direktang kasalukuyang DC. Ang mga DC generator '(o' dynamos ') at' alternators 'ay paunang gumawa ng alternating kasalukuyang. Sa tinaguriang 'DC generator', ang kasalukuyang AC na ito ay nabuo sa umiikot na armature, at pagkatapos ay na-convert sa DC ng commutator at brushes. Gayunpaman sa pamamagitan ng paggamit ng iba't ibang mga aparato AC ay maaaring makabuo ng parehong bilang maaari generators, gayon pa man doon paunang kasalukuyang uri ay tulad ng nabanggit.
- Kinokontrol ng isang awtomatikong aparato ng kontrol sa boltahe ang kasalukuyang patlang upang mapanatili ang pare-pareho ang boltahe ng output. Kung ang boltahe ng output mula sa hindi gumagalaw na mga coature ng armature ay bumaba dahil sa isang pagtaas ng pangangailangan, mas maraming kasalukuyang pinakain sa mga umiikot na patong na patlang sa pamamagitan ng boltahe regulator (VR). Pinapataas nito ang magnetic field sa paligid ng mga coil ng patlang na nagpapahiwatig ng isang mas malaking boltahe sa mga armature coil. Kaya, ang boltahe ng output ay ibabalik sa orihinal na halaga.
