Malawakang pagsasalita, mayroong tatlong uri ng mga de-kuryenteng motor: AC (alternating kasalukuyang, ang uri ng kuryente na nagmula sa isang outlet ng pader), DC (direktang kasalukuyang, ang uri ng kuryente na nagmula sa isang baterya) at unibersal na mga motor, na kung minsan ay tinatawag na serye mga motor, na maaaring pinalakas ng alinman sa boltahe ng AC o boltahe ng DC. Ang DC motors ay ang pinakaligtas at pinakamadaling baligtarin. Ang mga simpleng motor na ito ay umaasa sa mga magnetikong patlang na nagtataboy laban sa bawat isa at naging sanhi ng pag-ikot ng interior armature. Bilang isang resulta, ang direksyon ng mga motor na ito ay maaaring mabago sa pamamagitan ng pag-reverse ng magnetic polarity. Tuturuan ka ng mga tagubiling ito kung paano baligtarin ang isang simpleng motor na DC, tulad ng isang matatagpuan sa isang kotseng kontrolado sa radyo, toy train, o hobby robot, gamit ang isang toggle o slider switch.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 2: Pagsubok sa Iyong Mga Bahagi
Hakbang 1. I-tape ang baras
Ikabit ang isang piraso ng masking tape sa umiikot na poste ng motor, na lumilikha ng isang maliit na bandila.
Papayagan ka nitong madaling sabihin kung aling direksyon ang pag-on ng baras
Hakbang 2. Subukan ang motor at baterya
Pansamantalang ikabit ang motor sa isang baterya upang matiyak na ang lahat ay umaandar. Kung ang motor ay may mga naka-wire na na nakakabit, ikonekta ang puting kawad sa positibong dulo ng baterya at ang itim na kawad sa negatibong dulo.
- Kung ang motor ay hindi lumiko, posible na ang iyong baterya ay hindi sapat na malakas upang patakbuhin ang motor. Subukan ang isang baterya na may mas mataas na boltahe. Katulad nito, kung ang motor ay nagiging mas mabilis kaysa sa gusto mo, subukan ang isang mas mababang boltahe.
- Tandaan na ang isang baterya na kung saan ay napakalakas ay maaaring maging sanhi ng pagkatunaw ng iyong mga motor coil. Magandang ideya na suriin ang rating sa iyong motor bago ka magsimulang mag-hook up ng mga baterya.
Hakbang 3. Baligtarin ang mga kable
Idiskonekta ang mga wire mula sa baterya at muling ikabit ang mga ito sa kabaligtaran na mga dulo ng baterya (ibig sabihin puti sa negatibo, itim sa positibo). Ang pag-baligtarin ng polarity ay dapat na maging sanhi ng motor shaft na lumiko sa kabaligtaran na direksyon.
Kung ang motor ay hindi lumiko sa kabaligtaran na direksyon, maaaring ang motor na pinili mo ay hindi angkop. Habang ang karamihan sa mga DC motor ay madaling baligtarin, ang ilan ay hindi
Hakbang 4. Suriin ang iyong switch
Sa bahagi 2, mag-i-install ka ng isang dobleng poste, dobleng itapon (DPDT) switch na magpapahintulot sa iyo na baguhin ang direksyon ng motor. Ang mga switch na ito ay maaaring mabili nang mura sa maraming mga tindahan ng electronics o libangan. Bago magpatuloy nang mas malayo, suriin ang rating sa iyong switch upang matiyak na mahawakan nito ang lakas ng baterya na iyong gagamitin.
Ang isang switch na kung saan ay hindi na-rate ng lubos na sapat ay maaaring matunaw bilang isang resulta ng pagkakaroon ng masyadong maraming kuryente na naipadala sa pamamagitan nito
Bahagi 2 ng 2: Pag-install ng isang Lumipat
Hakbang 1. Magtalaga ng mga kulay ng kawad
Upang matulungan kang matandaan kung aling kawad ang dapat na nakakabit kung saan, magandang ideya na kumuha ng apat na magkakaibang kulay ng wire na tanso, at isulat kung aling kulay ng kawad ang iyong gagamitin para sa bawat koneksyon.
Kakailanganin mo ang isang kulay para sa positibong terminal ng baterya, isa para sa negatibong terminal ng baterya, isa para sa positibong terminal ng motor, at isa para sa negatibong terminal
Hakbang 2. Ikonekta ang positibong mga wire ng kuryente sa switch
Iposisyon ang switch upang, pagtingin pababa dito, mayroon kang dalawang mga patayong hilera ng tatlong mga terminal bawat isa (ibig sabihin upang ang switch ay mailipat pataas at pababa, hindi kaliwa pakanan). Pagkatapos, gamit ang isang soldering iron, maglakip ng isang mahabang piraso ng kawad sa kaliwang tuktok na terminal ng switch. Ang kawad na ito ay sa huli ay makakonekta sa positibong terminal ng iyong baterya.
Matapos mahigpit na ikabit ang unang kawad, kumuha ng isang maliit na piraso ng kawad ng parehong kulay (hal. Puti), at patakbuhin ito mula sa kaliwang terminal sa kaliwa, kung saan mo naidikit lamang ang iyong wire ng baterya, sa kanang kanang terminal ng lumipat Maglakip gamit ang panghinang
Hakbang 3. Ikonekta ang mga negatibong wires ng kuryente sa switch
Kumuha ng isang mahabang piraso ng kawad ng isa pang kulay (hal. Itim), at solder ito sa kaliwang terminal sa ibaba ng switch. Ang kawad na ito ay sa huli ay makakonekta sa negatibong terminal ng iyong baterya.
Pagkatapos, kumuha ng maliit na piraso ng kawad na may parehong kulay, at patakbuhin ito mula sa kaliwang terminal sa kaliwa, kung saan mo naidikit ang iyong wire ng baterya, sa kanang tuktok na terminal ng switch. Maglakip gamit ang panghinang
Hakbang 4. Ikonekta ang mga wire ng motor sa switch
Ikabit ang isang piraso ng bawat isa sa dalawang natitirang mga kulay ng kawad sa dalawang gitnang terminal gamit ang iyong soldering iron. Ang mga wires na ito ay tatakbo sa positibo at negatibong mga terminal ng motor mismo.
Halimbawa, kung ang iyong natitirang mga wire ay dilaw at asul, maglakip ng isang dilaw na kawad sa gitnang-kaliwang terminal at isang asul na kawad sa gitnang kanan na terminal
Hakbang 5. Ikonekta ang mga wire ng motor sa motor
Dalhin ang mga wire na nakakabit sa mga gitnang terminal ng switch at ikabit ito sa motor, gamit ang iyong iron na panghinang.
- Ang kawad na nakakabit sa gitnang-kaliwang terminal ng switch ay dapat na naka-attach sa positibong terminal ng motor, ang kawad na nakakabit sa gitnang kanan na terminal ng switch sa negatibo.
- Bago magpatuloy sa anumang karagdagang, siguraduhin na ang switch ay nasa gitnang (off) posisyon. Kung hindi man ay maaari kang bigyan ang iyong sarili ng isang pagkabigla o paso kapag nakakabit sa baterya.
Hakbang 6. Ikonekta ang mga wire ng kuryente sa baterya
Ikabit ang mahabang mga wire ng kuryente sa baterya, kasama ang solder sa kaliwang tuktok na terminal ng switch na pupunta sa positibong dulo ng baterya, at sa kaliwang kaliwa hanggang sa negatibong dulo.
- Nakasalalay sa iyong baterya, maaari mong mabalot ang mga dulo sa paligid ng iyong mga terminal, o maaari mo lamang pindutin ang mga ito sa mga dulo.
- Ikabit ang mga dulo ng mga wire sa mga terminal ng baterya gamit ang electrical tape. Huwag iwanan ang alinman sa mga kable na nakalantad, dahil maaari itong maging mainit habang ginagamit.
Hakbang 7. Subukan ang iyong switch
Dapat na maging pagpapatakbo ang iyong switch ng pag-reverse. Kapag ang switch ay nasa gitnang posisyon, dapat patayin ang motor. Ang posisyon na pataas ay dapat gumawa ng motor na sumulong, at ang pababang posisyon ay dapat na gumalaw pabalik.
Kung nalaman mo na ang pataas na posisyon ng switch ay nagpapalipat-lipat sa motor sa mga direksyon sa tapat ng gusto mo, i-orient lang ulit ang switch, o maaari mong ilipat ang mga koneksyon sa wire sa alinman sa mga terminal ng baterya o motor. Huwag palitan ang parehong mga terminal ng motor at baterya, o makakabalik ka rin kung saan ka nagsimula
Mga Tip
- Napakagandang ideya na i-verify ang mga parameter ng boltahe ng motor, at tiyakin na ang boltahe na inilalapat ng baterya ay isang malapit na tugma. Kung hindi man, maaaring mapinsala ang iyong motor o walang sapat na lakas upang mapatakbo ito.
- Kung hindi mo nais na mag-kable ng switch, maaari mong gamitin ang isang maliit na naka-print na circuit board. Maaari itong maging isang tagatipid ng oras kung nagpaplano ka sa pag-set up ng maraming mga switch. Maaari kang makahanap ng isang pattern para sa isang naka-print na circuit board na gagana dito.
- Kung gumagamit ka ng isang mas mataas na boltahe na baterya para sa iyong proyekto, baka gusto mong gumamit ng isang relay sa halip na isang switch. Ang mga relay ay makatiis ng higit na kuryente kaysa sa mga ordinaryong switch, at madali kang makakahanap ng isang anim na terminal na relay na maaaring mai-wire gamit ang parehong mga tagubiling ibinigay sa itaas.
Mga babala
- Hayaan ang iyong motor na huminto sa isang buong hintuan bago baligtarin ang direksyon. Ang mabilis na paglipat-lipat ng pabalik-balik mula pasulong upang baligtarin ay maaaring makapinsala sa iyong motor.
- Ang pagbaligtad ng mga motor na nangangailangan ng maraming lakas ay maaaring maging hindi ligtas kung hindi mo alam kung ano ang iyong ginagawa. Ito ang pangunahing dahilan kung bakit mahirap baligtarin ang mga AC motor. Maliban kung mayroon kang mga propesyonal na kagamitan at karanasan sa gawaing elektrikal, dumikit sa mga DC motor para sa mga ganitong uri ng proyekto.
